Строительство метро – это пожалуй единственная стройка, завершение которой есть не добрый знак. Любой успешный и нужный метрополитен имеет только дату начала строительства, а дальше идут уже «островки» – даты окончания строительства пусковых комплексов, очередей, но никак не метро в целом. Как только завершаются работы на одном направлении, силы стягиваются на освоение новых направлений подземного строительства, для многих людей это становится смыслом их жизни: метр за метром они отвоевывают подземное пространство, метр за метром «обустраивают [...]

Вчера в годовщину трагедии на станции метро «Октябрьская» государственный телеканал «Беларусь-1» и независимый белорусскоязычный канал «БелСат» показали в своих эфирах документальные фильмы о трагедии годичной давности. Оба фильма – это две противоположности. Фильм снятый на телеканале «Беларусь-1» рассказывает о неопровержимых доказательствах виновности Коновалова и Ковалёва в совершении ими теракта, а фильм снятый на «БелСат» доказывает, что очень много несостыковок в расследовании. Мы не будем оценивать каждый фильм и не будем говорить, какой из фильмов показал [...]

Фото Антона Суряпина. Место взрыва которое произошло 11 апреля 2011 года на станции метро Октябрьская Ровно год назад 11 апреля 2011 года на станции Октябрьская Минского метрополитена прогремел взрыв. Фотографии и видео с места теракта облетели весь мир. В трагедии погибло 15 человек, более 400 получили травмы. Данное событие поделило жизнь белорусов на «до» и «после». Никто не мог и представить, что в спокойной стране, в которой нет ни религиозных ни националистических конфликтов могла произойти [...]

Доброго времени суток, уважаемая публика! Вот и минул очередной кусок времени, приличный кусок времени, с момента нашего предыдущего обзора – прошло полгода, столько же остается до пуска. Ни мало, ни много. И снова все случилось внезапно: когда-то, в 2006-м году, было 5 лет до пуска, в 2008-м мы считали что «голубые экспрессы» помчат нас на «Петровщину» через 3 года, затем, в 2009-м – через 2 года. Спустя еще год, в 2010-м – мы снова стали [...]

Во Франкфурете (Германия) есть необычный вход на станцию метрополитена Bockenheimer Warte. Вход изображает старый трамвай, который пробивается сквозь землю. Фотографии можно посмотреть ниже. Немного информация о станции Bockenheimer Warte: Архитектор станции: A.C. Вальтер; Дата открытия: 1-ая часть – 11 Октябрь 1986, 2-ая часть – 10 Февраля 2001. Подземные станции Bockenheimer Warte являются важными станциями в западной части города Франкфурта. Здесь пересекаются линии «С» с линиями «U6» и «U7», и «D» линия с «U4». Станции, таким [...]

Вот и подошел к концу еще один трудовой год, всего через пару часов его сменит следующий – новый и високосный. Чуточку старше стали все мы, стал на год взрослее и Минский метрополитен. Безусловно, для большинства из нас, по ряду причин, уходящий год, казалась бы «мягкого и пушистого» кролика, оказался отнюдь непростым. Увы, он не стал исключением и для нашего метро. За прошедшие 12 месяцев в нём произошла масса значимых событий, которые несомненно надолго останутся, как [...]

Бороздя просторы Интернета, набрёл на социальную рекламу, сделаную во Франции. Суть рекламы: привлечь людей к своему поведению в общественном транспорте. Вместо человеческих голов, изображены головы животных, соответсвенно и показывается поведение этих животных. На мой взгляд, эта реклама будет поучительна и для наших людей. 1. Не прыгай через турникеты! 2. Не разговаривай громко по мобильному телефону! 3. Не плюйся на станциях метро! 4. Не быкуй! 5. Будь уважителен к пожилым людям и женщин с детьми!

Нижеприведенное интервью для рядового метровца ничего нового не открывает, но что нам в нем понравилось – открывает завесу тайны на самые острые проблемы нашей подземки простым горожанам, и что интересно – из уст начальника метрополитена звучит горькая, но правда, отражающая реальное положение дел… О проблеме заговорили публично! И так, поехали: Более половины запаса жетонов подземки с октября находится у пассажиров. Какие еще проблемы актуальны сегодня для Минского метрополитена, рассказал его начальник Ростислав Юреня — Одна [...]

Сегодня, 1 декабря, метрополитен Алма-Аты, строительство которого началось в сентябре 1988 года, был запущен в эксплуатацию. Как отметил Н.Назарбаев, сегодня – действительно волнующий, исторический день для Казахстана, когда сдан в эксплуатацию первый такой объект в Казахстане. «И он будет записан в анналах истории нашей страны. Вы даже не представляете, что мы могли сделать в условиях независимости. Даже в условиях кризиса я не останавливал финансирование этого объекта». «Потому что это не только комфорт, когда мы будем [...]

Главные обвиняемые в теракте в Минском метрополитене 11 апреля Коновалова и Ковалёва Верховный суд Беларуси приговорил их к высшей мере наказания – смертной казни через расствел. Основной фигурант дела – Дмитрий Коновалов – обвинялся более чем в 30 эпизодах, среди которых наиболее громкие – два взрыва 2005 года в центре Витебска, теракт 2008 года у стелы «Минск – город-герой» и взрыв на станции метро «Октябрьская», который прогремел 11 апреля 2011 года. До 2011 года при [...]