Мар
4
2014

В Вильнюс будут ходить новые трехвагонные дизель-поезда PESA

дизель-поезд производства PESA

Белорусская железная дорога с 1 мая планирует задействовать в составе поезда 15/16 Минск-Вильнюс новые трехвагонные дизель-поезда производства PESA Bydgoszcz (Польша). Об этом сообщили в пресс-центре Белорусской железной дороги, комментируя итоги состоявшейся встречи руководителей БЖД и АО «Литовские железные дороги».

Соответствующие планы планируется реализовать с целью повышения качества обслуживания пассажиров и привлекательности сообщения Минск-Вильнюс. Во время прошедшей встречи белорусская сторона проинформировала также о проработке вопроса предоставления пассажирам услуги электронной регистрации на поезда в указанном направлении.

Кроме того, белорусские и литовские железнодорожники приняли решение создать рабочую группу, которая будет заниматься вопросами организации пассажирских перевозок в прямом и пересадочном сообщениях Беларусь-Литва.

Участники встречи уделили особое внимание проекту по организации скоростного пассажирского сообщения между Минском и Вильнюсом и электрификации направления Молодечно — Гудогай — Госграница — Кяна — Н.Вильня. Время следования поездов между Минском и Вильнюсом с 1 июня 2013 года сокращено до 2,5 часов. В текущем году продолжается третий этап проекта. «Более конкретные предложения по реализации 3-го этапа будут проработаны совместной рабочей группой во втором квартале», — отметили специалисты.

В целом руководители БЖД и АО «Литовская железная дорога» положительно оценили результаты работы, касающиеся пассажирского сообщения между странами. В 2013 году между Беларусью и Литвой по железной дороге было перевезено более 370 тыс. пассажиров, что на 26% больше, чем в 2012 году. Основной объем перевозок приходится на поезда Минск-Вильнюс.

Источник:  БЕЛТА

Оставить комментарий



МЫ В СОЦИАЛЬНЫХ СЕТЯХ

"Наши опросы"

Какое расстояние Вы проезжаете с помощью Минской подземки?

Результаты голосования

Загрузка ... Загрузка ...