На строительство третьей линии Минского метрополитена выделено 450 млрд. рублей
Банк развития в 2014 году выделит 450 млрд. рублей кредита на строительство третьей линии метро Минска. Об этом сообщил сегодня председатель правления Банка развития Сергей Румас. Глава банка и председатель Минского горисполкома Николай Ладутько подписали меморандум о финансировании третьей линии Минского метрополитена.
«В этом году предусмотрено финансирование в объеме 450 млрд. рублей. Ставка по кредиту комфортная – 7,5% годовых, кредит рассчитан до 15 лет», – пояснил Сергей Румас и добавил, что реализация инфраструктурных проектов является одним из приоритетов деятельности Банка развития.
«Когда Мингорисполком обратился с просьбой принять участие в финансировании строительства третьей ветки метрополитена, Банк развития, изучив проект, высказал желание в нем участвовать. Это инициатива получила поддержку главы государства», – констатировал председатель правления банка.
Он уточнил, что строить новую линию метро предполагается в два этапа. Общий объем инвестиций примерно составляет 1,8 трлн. рублей в ценах 2006 года. На первом этапе вложения в строительство четырех станций метро оцениваются приблизительно в $1 млрд. Первая часть проекта рассчитана на 2014-2017 годы. Дальнейшие суммы и условия его кредитования будут ежегодно согласовываться и определяться.
Как планируется, рассказал Сергей Румас, третья ветка метрополитена будет перевозить до 700 тыс. пассажиров в день. «Это пропускная способность гораздо большая, чем существуют сегодня у Автозаводской и Московской линий минского метро», – обратил внимание он.
Как сообщалось, третья линия Минского метрополитена соединит южные и северные жилые массивы города с центром, пройдет под рекой Свислочь. Первый участок третьей линии, состоящий из четырех станций, планируется открыть в 2017 году. Здесь будет создан так называемый транспортный треугольник, что позволит разгрузить действующий пересадочный узел «Купаловская» – «Октябрьская». С открытием нового участка метро появятся дополнительные пересадочные узлы «Фрунзенская» – «Юбилейная» и «Площадь Ленина» – «Вокзальная». Всего третья линия включает семь станций: «Слуцкий Гостинец» (пересечение ул.Кижеватова и ул.Корженевского), «Неморшанский Сад» (пересечение ул.Кижеватова и ул.Осиповичской), «Аэродромная» (на территории бывшего аэропорта Минск-1), «Ковальская Слобода» (пересечение ул.Жуковского и ул.Воронянского), «Вокзальная», «Площадь Франтишка Богушевича», «Юбилейная Площадь»
Источник: БЕЛТА