В Московском метрополитене изменена технология укладки стрелочных переводов
Московский метрополитен изменил технологии укладки стрелочных переводов после июльской трагедии, сообщил журналистам начальник московского метро Дмитрий Пегов.
Утром 15 июля 2014 года произошла крупнейшая в истории Московского метрополитена техногенная катастрофа — после резкого торможения поезда три вагона сошли с рельсов, погибли 23 человека. По факту ЧП было возбуждено уголовное дело, внутреннее служебное расследование начал и сам метрополитен. Главной версией причины трагедии была названа неправильная эксплуатация стрелочного перевода.
— Пересмотрены технологические процессы, конкретно укладки стрелочных переводов, новых, особенно в главные пути, на которых ежедневно курсируют поезда в большом количестве, — сказал Дмитрий Пегов.
По его словам, стрелочные переводы будут укладываться по новым технологическим процессам, пересмотренным с учетом допущенных ранее нарушений…
Источник: ria.ru