Апр
20
2016

Ереванский метрополитен отмечает 35-летие

ереванский метрополитен

Датой основания ереванского метрополитена считается 7 марта 1981 года, но день рождения метро отмечается в апреле. 35 лет назад в этот день гостеприимно распахнули свои двери некоторые станции ереванского метрополитена. Толпы людей устремились к ним, при входе образовались очереди.

В кассах не хватало для размена пятикопеечных монет, служащие периодически опустошали кассы турникетов.

Именно 7 марта 1981 года были сданы в эксплуатацию 5 станций — «Дружба» (Барекамуцюн), «Маршал Баграмян», «Молодежная» (Еритасардакан), Площадь Ленина (сейчас Площадь Республики) и Сасунци Давид. Позже, в 1984 году появилась станция «Шенгавит», в 1986 году открылась — «Площадь Гарегина Нжде«, в 1989 — «Зоравар Андраник», а в 1997 году — станция «Чарбах».

На сегодняшний день в ереванском метрополитене работает 10 станций, протяженность линий — 12,1 км, которые обслуживаются 45 вагонами.

строительство ереванского метро 1

строительство ереванского метро 2

строительство ереванского метро 4

строительство ереванского метро 5

строительство ереванского метро 6

строительство ереванского метро 7

Как сообщает пресс-служба мэрии Еревана, за последние годы в рамках инвестиционных проектов в столичном метрополитене проведены существенные работы для обеспечения беспрепятственного движения «синих экспрессов» и самое главное, безопасной и комфортной перевозки пассажиров.

В дальнейшем будут проведены работы по восстановлению и реконструкции ереванского метрополитена, что даст возможность обновления станций в ближайшие годы.

В свое время видный специалист в области подземного строительства Леонид Арутюнов отмечал: «Дальнейшее развитие метро будет происходить по следующей схеме. От станции «Дружба-2» линия должна быть проложена в двух направлениях. В сторону центра, где на перекрестке проспекта Ленина и улицы Амиряна должна располагаться станция. Другая в сторону проспекта Комитаса до так называемого моста «Ламбада».

На этой линии, по его словам, планируется разместить шесть станций. В долгосрочные планы входит открытие линии в сторону Норкского жилого массива. А от «Дружбы-1» линия пойдет в Ачапняк через метромост в сторону 15-го микрорайона. Проходческие работы в этом направлении уже начаты.

Источник:  Sputnik Армения

Оставить комментарий



МЫ В СОЦИАЛЬНЫХ СЕТЯХ

"Наши опросы"

Как часто Вы бываете в Минской подземке?

Результаты голосования

Загрузка ... Загрузка ...