Николай Ладутько: «Станция Малиновка будет открыта в ближайшие недели»
Как мы и прогнозировали ранее, пуск станции «Малиновка» 8 мая не состоится. Эту точку зрения сегодня фактически подтвердил председатель Мингорисполкома Николай Ладутько, который в ходе пресс-конференции сообщил, что станция метро «Малиновка» будет открыта в ближайшие недели. Однако, в этот раз точную дату пуска столичный градоначальник предусмотрительно не назвал.
— Там есть один вопрос – вода в тоннелях. Чтобы его решить, нужно время. В остальном станция полностью готова, все оборудование и системы смонтированы. Из 162 помещений станции КУП «Минский метрополитен» принято уже около ста, а на следующей неделе будут приняты все, – пояснил Николай Ладутько.
Чтобы побыстрее открыть станцию «Малиновка», на ней будут трудится строители все три выходных дня – 9, 10 и 11 мая. Также градоначальник отметил, что открыть станцию надо как можно быстрее, а уже осенью начать работы по строительству станций третьей линии, пишет БелТА.
По словам начальника Минского метрополитена Ростислава Юрени, сам тоннель будет готов 10-12 мая, но главная проблема сегодня – это течи. В тоннеле скапливается вода из реки Лошицы. В частности, на участке в 200 метров специалисты насчитали 96 течей. Пока специалисты не справятся с течью, пускать электричество по тоннелю нельзя.
– Вот все пишут [когда же будет сдана] станция «Малиновка»? Так и хочется сказать – а когда же у нас малина созревает?…<…> До августа мы, конечно, ждать не будем. <…> У нас ведь по сути дела один вопрос – вода. И этот вопрос решаемый. Тут не должно быть какой-то двусмысленности понятий. Там все в порядке. Сама станция уже готова, готовы 162 помещения – уже вчера были приняты около сотни. А в понедельник будут приняты все, – рассказал Ладутько. – Оборудование все смонтировано, системы смонтированы. Проблема в тоннелях – нужно время, чтобы доработать. Обыкновенное время, не более того. Иных вопросов нет. Строители, проектировщики и управленцы, в основном, со своей задачей справились. <…> Вопрос будет решен, люди работают и сегодня, и завтра, и 9, 10, 11 мая.
Напомним, озвученный осенью 2010 года нормативный срок возведения ст.«Малиновка» составляет 42 месяца. Строительные работы начались в декабре 2010 года, нормативный срок их окончания – июнь 2014 г.
Вместе с тем, следует отметить, что по неофициальным данным, на сегодняшний день остаётся не смонтированным около 400 метров контактного рельса по 2-му пути, там же не завершены работы по монтажу постоянных ходовых рельсов, не смонтирован контактный рельс и в оборотных тупиках за станцией. В понедельник, 5 мая, по первому главному пути, где монтаж контактного рельса уже был завершён в полном объёме и уложены постоянные ходовые рельсы, была осуществлена попытка пропустить габаритную раму. В итоге ,«застрявший» примерно на 1/3 от намеченной протяженности пути мотовоз было решено вернуть обратно в сторону ст.«Петровщина». На том его поездка и была окончена…
С одной стороны, невыполненных строительных работ, прямо препятствующих пуску участка, на данный момент остается не много, но факторы, препятствующие открытию весьма серьезны и требуют внимательного к себе отношения, поэтому гнаться за какими-либо датами в данной ситуации неуместно.
Неофициально сроком открытия станции на данный момент называется 20 мая 2014 г., однако, следуя изложенной в предыдущем абзаце позиции, не будем придавать ни этой дате, ни какой-либо иной большого значения.
Пуск в этом году состоится с вероятностью 99%, и это главное. Задачей №1 на данный момент остается успешная ликвидация течи тоннелей в районе пересечения проспекта Дзержинского с проспектом Любимова. Качественное и надёжное решение проблем с водой во многом является залогом дальнейшей безопасной и экономичной эксплуатации участка первой линии Минского метрополитена от ст.«Петровщина» до ст.«Малиновка». Спешка и необдуманность на этом этапе могут неприятно откликнуться во время эксплуатации, ведь с водой шутки плохи.