Киевский метрополитен под угрозой закрытия
Киевский метрополитен находится под угрозой закрытия из-за ареста работы касс столичной подземки исполнительной службой Министерства юстиции в ходе судебных разбирательств по задолженности метрополитена за поставку компанией «Укррослизинг» 100 вагонов в 2010-2013 гг., сообщил первый замглавы КГГА Николай Поворозник.
— Исполнительная служба Министерства юстиции Украины заблокировала работу предприятия. С недавнего времени, кроме счетов (метрополитена – прим.), заблокированы кассы столичной подземки, что может остановить работу метрополитена, — заявил он на заседании Киевсовета во вторник.
Н.Поворозник объяснил, что наличные средства в кассах метрополитена были единственным способом выживания предприятия. По его данным, на сегодня Минюст взыскал с метрополитена около 170 млн грн по решению Высшего хозяйственного суда.
По его словам, КГГА предлагает реструктуризировать долги метрополитена во избежание остановки его роботы.
— КГГА разработала проект решения, который позволит не допустить остановки Киевского метрополитена. Проект решения не предусматривает выделение средств на выполнения судебных решений, — объяснил первый замглавы КГГА.
— Этим решением мы даем возможность руководителю коммунального предприятия начать разговор о реструктуризации, возможных выходах из этой ситуации. После этого он будет отчитываться за предпринятые шаги перед Киевсоветом, — заявил мэр Киева Виталий Кличко.
Данный проект решения предстоит рассмотреть депутатам Киевсовета.
Как напомнил Н.Поворозник, КП «Киевский метрополитен» заключил договор о поставке вагонов с «Укррослизингом» в 2009 году. Выплаты гарантировались госбюджетом и проводились до 2013 года, однако с 2014 года бюджетные средства не поступали. С 16 марта 2017 года исполнительная служба Минюста заблокировала счета метрополитена по решению судов.