Эта катастрофа случится 21 декабря 2012 года, когда выйдет на экраны новый российский фильм «Метро». Подготовка к этим съемкам длилась почти год — создатели изучали тонкости работы систем метрополитена и создавали уникальные декорации. Бюджет фильма составляет 9 млн долларов США. Посмотрим, что происходит на съемках фильма и на что способны российские кинематографисты против американского «2012» с бюджетом в 200 млн. долларов. Описание фильма из пресс-релиза: «Широко развернувшееся в центре Москвы строительство новых зданий приводит к […]

29 ноября 2010 года в 15.51 на перегоне Левобережная-Гидропарк (Святошинско-Броварская линия) Киевского метрополитена произошел разрыв поезда. Разрыв произошел между 3-им и 4-м вагонами относительно головы поезда (направления движения) . Для освобождения перегона было задействовано два вспомогательных поезда, которые растащили “половинки” в разные стороны. Два задних вагона были отогнаны в депо “Дарница” , три передних – на ССВ ст.Крещатик   Причиной инцидента послужил обрыв автосцепки в районе соединительного хомута в вагоне 1966 года выпуска. Движение на […]

В ночь с 5 на 6 октября при производстве работ по спуску электродвигателя эскалатора на ст.Арсенальной произошло ЧП: опускаемый двигатель сорвался буквально сразу после пуска эскалатора и покатился накатом по эскалатору вниз. Его транспортировали для установки на нижний эскалатор. Сейчас двигатель находится в среднем зале. Эскалатор получил достаточно серьезные повреждения. Видны сильные повреждения ступеней, многие проломаны, некоторые панели облицовки сильно поцарапаны, некоторые выломаны, покоцаны раритетные панели из красного дерева, помяты алюминиевые профили. Есть мнение, что […]

18 сентября 2010 года в 9:30 тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) немецкой фирмы «Herrenknecht» «Людмила» начал проходку перегонного тоннеля от будущей станции «Новокосино» до станции «Новогиреево» Московского метрополитена. Как уточнили в пресс-служба московского метрополитена, перегонные тоннели будут сооружаться на глубине от 10 до 17 метров. Щит «Людмила» начнет прокладывать тоннель, по которому поезда будут приходить на станцию «Новокосино» из центра. А позднее щит «Светлана» начнет проходку параллельного тоннеля, по которому поезда пойдут от «Новокосино» в центр. […]

2010 год выдался поистине насыщенным для нашего проекта. В первом полугодии во всю кипела рабта по переезду на новый хостинг, теперь, спустя некоторое время данную работу можно назвать успешно завершенной. Однако, она была сопряжена с целым рядом трудностей, которые не позволяли своевременно информировать общественность о происходящих событиях на подземных стройках, а так же в самом Минском метро. Точнее информирование велось, однако все оставалось на нашем форуме и лишь самые любопытные и интересующиеся узнавали о всем […]